Версия для печати темы

Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате

MOTOVOLGOGRAD.RU _ Кастомайзинг _ первый Волгоградский ТРАЙК

Автор: Юрич 7.08.2007 - 20:58

почти готов остались крылья и проводка и др
на днях выложу краткий фото отчет
777

Автор: dmtr 7.08.2007 - 21:10

Юрич, давай-давай, интересно ж глянуть! smile.gif

Автор: DIABLERO 8.08.2007 - 22:39

2 Юрич
Есть и такой интерес; Какова последовательность (особенно в нашей области) постановки на учет подобной техники?

Автор: DOGER 9.08.2007 - 12:44

Юрич, не томи!

Автор: Юрич 11.08.2007 - 13:37

Цитата(DOGER @ 9.08.2007 - 13:44) *
Юрич, не томи!

Ну ВОТ и фото!
ваш Юрич


Цитата(dmtr @ 7.08.2007 - 22:10) *
Юрич, давай-давай, интересно ж глянуть! smile.gif

Вот ещё


приму с радостью любую помощь и совет
ваш Юрич

Цитата(DIABLERO @ 8.08.2007 - 23:39) *
2 Юрич
Есть и такой интерес; Какова последовательность (особенно в нашей области) постановки на учет подобной техники?


План моих действий такой ,собрать в кучку
-чертежи
-документы на узлы и агрегаты
-кассовые чеки на металл ,колёса и др
-заполнить заявку в НИИ МОТОПРОМ с оплатой пошлины за экспертизу
-получить от НИИ \надеюсь\ заключение
-написать заявление в ГАИ и приложить все док-ты
-получить ПТС и НОМЕР
Вот такая мечта




 

Автор: DIABLERO 11.08.2007 - 20:14

Зачотна! smile.gif Вот только двиг не угадываю... Надеялся увидать чего-нето 4-х или даже 6-цилиндровое-иномарошное!

Вот для пассажира порекомендовал бы глубокое "спортивное" кресло-ковш с какой-нето бэхи или ауди.

Автор: Юрич 11.08.2007 - 21:29

Цитата(DIABLERO @ 11.08.2007 - 21:14) *
Зачотна! smile.gif Вот только двиг не угадываю... Надеялся увидать чего-нето 4-х или даже 6-цилиндровое-иномарошное!

Вот для пассажира порекомендовал бы глубокое "спортивное" кресло-ковш с какой-нето бэхи или ауди.


Есть у меня 6-ти ц-ый 3-х л-ый двигатель
но это второй этап
кресло искал но на разборках не продают по одному вот и вытащил из опель-сенатора
который сам и хочу разобрать
так-что что нужно кому двери и кузов -пишите
за рекомендации спасибо

Автор: DOGER 11.08.2007 - 23:34

движок 125кубиков? 8 лошадок? это же не поедет... или это шутка такая?

Автор: dmtr 12.08.2007 - 12:17

оригинальная конструкция smile.gif

Автор: DIABLERO 12.08.2007 - 19:59

Цитата(DOGER @ 12.08.2007 - 00:34) *
движок 125кубиков? 8 лошадок? это же не поедет... или это шутка такая?

Ну почему же, оч даже поедет. Правда динамика и скоростя будут не шустрее минска, но тут, имха, автору надо обкатать саму технологию, идеи и т.п. Думается это у него что-то вроде модели-макета.

Автор: Юрич 13.08.2007 - 13:50

Цитата(DIABLERO @ 12.08.2007 - 20:59) *
Ну почему же, оч даже поедет. Правда динамика и скоростя будут не шустрее минска, но тут, имха, автору надо обкатать саму технологию, идеи и т.п. Думается это у него что-то вроде модели-макета.


Попал в точку
а движок если все завертится
можно и японца
ставится быстро и без проблем

Автор: Pablo 14.08.2007 - 00:46

Зачотна! хжем на дорогах и давай лепи ужо туда двигло трехлитровое.

Автор: Юрич 15.08.2007 - 08:30

Цитата(Pablo @ 14.08.2007 - 01:46) *
Зачотна! хжем на дорогах и давай лепи ужо туда двигло трехлитровое.

Ну три литра туда не влезет
да и рама слабовата
а вот 400 куб японца я думаю войдет
кто знает где и почем взять дайте информ-ю
Ваш Юрич

Автор: krasota 15.08.2007 - 12:52

Цитата(dmtr @ 12.08.2007 - 13:17) *
оригинальная конструкция smile.gif

не то слово....
Кстати, не должно быть дырок в корпусе(пустого пространства) у грамотно сделанного аппарата.Надеюсь,ты потом воткнёшь туда движок, например, от"Вольво",кучу ксинонов и т.д.
И ещё....У твоего детища сухая масса не меньше 250кг... а двигло 125?????шутить изволите?! blink.gif
мотор сгорит и сцепление полетит.
Первый выезд конечно удастся...круг почёта по городу...а потом нутро менять придётся...
Юрич покрась в красный,отпад будет smile.gif
А блондинка есть "для антуражу"?! biggrin.gif

Автор: Юрич 15.08.2007 - 16:10

Цитата(krasota @ 15.08.2007 - 13:52) *
не то слово....
Кстати, не должно быть дырок в корпусе(пустого пространства) у грамотно сделанного аппарата.Надеюсь,ты потом воткнёшь туда движок, например, от"Вольво",кучу ксинонов и т.д.
И ещё....У твоего детища сухая масса не меньше 250кг... а двигло 125?????шутить изволите?! blink.gif
мотор сгорит и сцепление полетит.
Первый выезд конечно удастся...круг почёта по городу...а потом нутро менять придётся...
Юрич покрась в красный,отпад будет smile.gif
А блондинка есть "для антуражу"?! biggrin.gif


мотор 173,5 куб да слабоват но проверен и
можность вроде где-то 15 лошадок
тянет двоих сцепление на месте катались на нем по жилгородку
в прошлом году но аппарат тогда был на 4 -х колесах
массу уточню после выезда
но вроде легче Урала

Ищу блондинку и 400 куб двигатель япошку
за вознаграждение обращаться до конца сезона
Ваш Юрич

Автор: DOGER 17.08.2007 - 18:56

с удовольствием приложу руки к отделке пепелаца по моей теме...

Автор: Юрич 18.08.2007 - 11:52

Цитата(DOGER @ 17.08.2007 - 19:56) *
с удовольствием приложу руки к отделке пепелаца по моей теме...


Могу заехать за тобой и привести к аппарату
чтоб так сказать воочию увидеть его
и высказать пожелания и советы по отделке
С уважением Юрич

Автор: DOGER 19.08.2007 - 12:49

договорились. 89044165271 это мой тел. созвонимся и обсудим!

Автор: DOGER 2.09.2007 - 11:06

Юрич, вот мы вчера дали... меня теперь жена пилит...
отпиваюсь кофем и лимонадом. блин, теперь цветок большой покупать.... это традиция такая, если проштрафился, с меня цветок.
оранжерея у нас большая!

Автор: Юрич 3.09.2007 - 08:36

Цитата(DOGER @ 2.09.2007 - 12:06) *
Юрич, вот мы вчера дали... меня теперь жена пилит...
отпиваюсь кофем и лимонадом. блин, теперь цветок большой покупать.... это традиция такая, если проштрафился, с меня цветок.
оранжерея у нас большая!


У меня буря прошла стороной
Но гуляли с перебором
Юрич

Автор: krasota 3.09.2007 - 16:27

2 DOGER и Юрич.
Может вы свои дела будете в личке обсуждать? ph34r.gif
Лучше покажи,Юрич,что там у тебя нарисовывается...скоро сезону кирдык,ты достроишь к закрытию-то? tongue.gif

Автор: Юрич 4.09.2007 - 09:47

Цитата(krasota @ 3.09.2007 - 17:27) *
2 DOGER и Юрич.
Может вы свои дела будете в личке обсуждать? ph34r.gif
Лучше покажи,Юрич,что там у тебя нарисовывается...скоро сезону кирдык,ты достроишь к закрытию-то? tongue.gif


Уже такой уверенности нет
возможно на закрытие
проеду
С уважением
Юрич

Автор: Юрич 30.09.2007 - 20:00

По жилгородку пару кругов намотал
на днях выложу видео

Автор: Юрич 21.10.2007 - 15:36

красота!
видео завтра
ваш Юрич
на фото сын Димка

 

Автор: krasota 21.10.2007 - 20:45

smile.gif Ай молодца!!!!
Трайк получился оч симпатичный wink.gif Браво волгоградским Кулибиным!! biggrin.gif
Дмитрий тоже ездит или позирует только?Пальцы-то не на рычагах...

Автор: Юрич 22.10.2007 - 08:31

Дмитрий пока теоретик
А за оценку спасибо
Ваш Юрич

Автор: DOGER 22.10.2007 - 19:14

Вот он- байкер несущийся на крыльях свободы!!! biggrin.gif
трайк фантом! без мотора, но с великолепным шлейфом облаков!!!

 

Автор: Юрич 11.11.2007 - 18:40

видео

 _____777.wmv ( 4 мегабайт ) : 381
 

Автор: DIABLERO 11.11.2007 - 23:01

Шо за косякъ! Не могу скачать видео? Жмякаю на скачивание из оперы - она пишет что скачивется AVI - файл!!! Но закачка стопорится на середине. Качаю регетом - уже пишет что WMV. Но та же хрень со сбросом закачки. Да и сервером докачка не поддерживается! sad.gif
Рекомендую пользовать сервис на slil.ru а тут давать ссылку.

Автор: Юрич 12.11.2007 - 11:35

надеюсь не у всех эта проблема?
уменьшил файл
проверь
Юрич

 ________.wmv ( 957,96 килобайт ) : 436
 

Автор: DIABLERO 12.11.2007 - 14:34

Юрич
1-Теперь скачалось. Эх! Поздавляю! ohmy.gif
2-Расчет рамы делал на основе чего:
-по конкретным формулам/материалам или
-"на глазок" исходя из параметров конкретной модели?
3-расчет ходов/жёсткости подвески делал на основе чего:
-по конкретным формулам/материалам или
-"на глазок" исходя из параметров конкретной модели, взяв приблизительную/ожидаемую массу/нагрузку на колеса и соответствующую ей подвеску с какого-либо ТС?

Автор: Юрич 12.11.2007 - 15:24

Расчетов не делал хотя с этого начал
но в процессе решил делать "на глазок"
-так быстрее но не факт что получиться
рама сухарь перед Урал
вес малый
правда движок нужен помощнее
но и с этим :}
просто красота
а ты заметил как я повернул на двух колесах -во

надеюсь второй будет на много лучше
вот-так
как найду движок буду оформлять

Ваш Юрич

 

Автор: DIABLERO 12.11.2007 - 16:10

Цитата
а ты заметил как я повернул на двух колесах -во

Почему, и не только, вопрошал о подвеске. Трайк основа отличного драга - не более 4 сек да сотни! Мечта. Но в поворотах, особенно резких будет неустойчив. Тут кроме работы с центром тяжести в проектировании накдо как-то умудриться снизить за щот подвесок вывешивание колеса на внутреннем радиусе и "заедание" резины противоположного колеса с внешней стороны. Размер колеи трогать не бум.

Вот к примеру варианты где маятники колеса перпендекулярны продольной оси ТС:
 ________..bmp ( 169,31 килобайт ) : 716

"Кружки" - шарниры/оси рычагов.

Есть ли какие-то соображения о плюсах и минусах этих 2-х основных вариантов?

Изменил формат рисунка. на jpeg.


Автор: Юрич 12.11.2007 - 16:22

твой bmp не открывается
не той системы

Автор: DIABLERO 12.11.2007 - 20:48

Да, ещё вот - в первом варианте параллельность рычагов позволяет опорной плоскости колеса двигаться исключительно параллельно горизонтальной оси/плоскости ТС. Но если параллельность эту изменять, то тут уже другой коленкор будет. А если верхние рычаги обеих колёс через общую реактивную тягу забабахать!
Это я к тому что не знаю ч0 и как там в трайках применяется. Интересуюсь...

Автор: dmtr 13.11.2007 - 01:06

Цитата
Но в поворотах, особенно резких будет неустойчив. Тут кроме работы с центром тяжести в проектировании накдо как-то умудриться снизить за щот подвесок вывешивание колеса на внутреннем радиусе и "заедание" резины противоположного колеса с внешней стороны. Размер колеи трогать не бум.

Трайк, именно в таком виде, вообще самая неустойчивая конструкция (ну, наверное, после колясок smile.gif ) Гораздо устойчивее, когда два колеса спереди.

А с подвесками, думаю не стоит мудрить. Заморочек много, а толку мало, экономически нецелесобразно. Проще задний мост неразрезной поставить и не париться, дешево и сердито.

Автор: DIABLERO 13.11.2007 - 09:10

Цитата
А с подвесками, думаю не стоит мудрить. Заморочек много, а толку мало, экономически нецелесобразно. Проще задний мост неразрезной поставить и не париться, дешево и сердито.

Не-а, независимая подвеска - форева! biggrin.gif

Автор: Юрич 13.11.2007 - 16:31

Цитата(DIABLERO @ 12.11.2007 - 21:48) *
Да, ещё вот - в первом варианте параллельность рычагов позволяет опорной плоскости колеса двигаться исключительно параллельно горизонтальной оси/плоскости ТС. Но если параллельность эту изменять, то тут уже другой коленкор будет. А если верхние рычаги обеих колёс через общую реактивную тягу забабахать!
Это я к тому что не знаю ч0 и как там в трайках применяется. Интересуюсь...


Первый вариант самый применяемый -независимая подвеска типа макферсон\если не ошибаюсь\
естественно она обеспечивает комфорт и необходимую устойчивость при движении
но в конструкциях небольшой массы как у меня можно и как показала история
можно значительно упрощать конструкцию подвесок что незначительно
сказывается на управляемости и комфорте
второе достигнуто за счет "лягушки" у водителя и авто сидения у пассажира
думаю что при использовании независимой подвески вес конструкции увеличился-бы
процентов минимум на 30 при незначительном улучшении устойчивости .
Ваш Юрич
P.S
Для желающих получить более подробную инфу по расчетам самодельных конструкций
наидите книгу В М Геслер В В Яуре книга самодеятельного конструктора авто
там есть всё и очень доступно написано

Автор: krasota 14.11.2007 - 15:18

У меня есть друг Антон "Призрак".Вот что он навоял.Молодец,да?
Фото не мои.Сам хозяин только на последнем снимке (в Малоярославце).
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407317/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407912/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407913/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407915/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407914/

Автор: Юрич 14.11.2007 - 15:29

Вот такие люди и делают прогресс в мире
С уважением Юрич

Автор: Юрич 18.09.2008 - 10:11

Взял движок от ПСа всё-таки 32 лошадки буду ставить

куплю ещё такой-же если есть у кого с доками

Автор: Далила 1.10.2008 - 02:23

Цитата(krasota @ 14.11.2007 - 16:18) *
У меня есть друг Антон "Призрак".Вот что он навоял.Молодец,да?
Фото не мои.Сам хозяин только на последнем снимке (в Малоярославце).
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407317/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407912/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407913/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407915/
http://photofile.ru/users/yx_krasota/3276989/70407914/


Ага, вот и хозяин нашелся! Впечатление кода рядом - не угасают да сих пор!!!

Автор: Юрич 7.10.2008 - 08:59

мой намного легче

Автор: maymayfrr@yandex.ru 11.12.2008 - 00:06

ПРИКОЛЬНО!!! 899.gif ДАВАЙ -ДАВАЙ 899.gif !!!! ДА ЗДРАААВСТВУЮТ ИСТИННЫЕ БАЙКЕРЫ !!!!!!!!!!
это не ГОТОВЫЙ ЯПОНЕЦ ПОКУПАТЬ !

МЕЧТА + УДОВОЛЬСТВИЕ + ГОЛОВА и РУКИ = РЕАЛЬНОСТЬ vo.gif !!!!!!!!!! shuffle.gif


Автор: ИЛЬЯ FRG 17.12.2008 - 21:57

Это чудо на фотках я видел вживую, в Москве. Утром вышел из подьезда, а он во дворе стоит. Фотки не передают того замысла, что хотел впожить в свое изобретение автор 10_1_131[1].gif


Юричу совет-не ставь мотор от 400-ки, потеряешь в приемистости. Советую подумать про мотор от Оки, или что-то в этом роде. От японских мотиков, типа V-max, или W-Star.

Автор: Юрич 18.12.2008 - 13:39

Про авто движок думаю
но это будет другая конструкция
хочется первенца привести в порядок
за совет спасибо

Автор: Юрич 31.10.2016 - 21:32

вспомнил про эту тему
моя конюшня на сегодня
+трайк с запорожским движком
+трайк с восьмёрошным движком
время бежит и хочется сделать супер современный проект
всегда ваш Юрич )))


 

Автор: Юрич 18.01.2017 - 15:11

срочно нужен инженер-конструктор и 3Д дизайнер для работы над новыми проектами трайков /трициклов/ возможно работа разовая или по совместительству

Русская версия Invision Power Board (http://www.invisionboard.com)
© Invision Power Services (http://www.invisionpower.com)